ライツ：ライカIIIcのレストア

平成8年12月2日に「レモン社」の委託コーナーで買ったIIIc。久しぶりに使おうとしたらスローが全滅していたため分解した。ライカの中ではもっとも値打ちのないシャークスキンという仕様である。

2002年4月29日

• 購入６年目にしてついにスローが力尽きた。正規の修理にだすとかなり高いので自分でバラすことにする。

• マウントをはずす。四本のマイナスネジをはずすだけである。
• パチンと音がしてあとは軽く回る。さすがに精度が高いのである。

• マウントをはずした。フェドや国産Lマウント機はよくフランジバック調整のためにスペーサーをはさんでいるものがあるが本家ライカはなにもない。ダイカストボディの工作精度が高いのであろう。

• 軍艦部のネジを5本はずす。

• マウントの下にある黒色のネジをはずす。これは内部の遮光板を固定しているものである。

• フロントのネジを２本はずす。

• ブロックで抜ける。
• この時、圧板にキズがつく可能性があるのでテレフォンカードなどをはさんでから抜く方が良い。

• 前板をはずす。
• 一本が皿ネジになっていてわずかに短い。矢印のネジだった記憶があるが分解の時チェックのこと。

• 前板をはすした後。
• 組み立てる時にガバナとリンクするアームがあるので要注意。

• 底板をはずす。矢印の3本のネジをはずせばよい。

• 遮光板をはずす。

• 底部にスローガバナが見える。

• 矢印のネジをはずすとスローガバナがはずれる。

• スローガバナを固定しているネジは前の方が短い。

• スローガバナ。
• ベンジンで洗浄したｔころ、多数の金属粉が洗い流されてきた。軸部に注油し綿棒で表面を拭く。

• 非常にメンテしやすいように作られていることに感心。
• ファインダ周りは以前正規のオーバーホールをしていいるので、次回の課題にしよう。

• 圧板は固定されていない。元の位置にきちんとのせてから本体ブロックを元にもどす。
• シェルに組み込むとき圧板にキズをつけないようテレフォンカード（ほとんど絶滅危惧種）などでガードすること。

• ライツにはたくさんの有名レンズがあるが、なんたってエルマー50mmは忘れてはならない名レンズである。

• 全長：136mm
• 生産年度：1910-1946年（serial No.360101-397650）
• シャッター・スピード：1,1/2,1/4,1/10,1/15,1/20,1/30,1/40,1/60,1/100,1/200,1/500,1/1000,B